C22.8 Flang leher las baja DN15 DN600 EN 10222-2 Prirubnice yang sesuai

Baja C22.8 adalah baja non-paduan (karbon) yang dirancang khusus untuk bejana tekan, boiler, dan aplikasi rekayasa umum. Komposisi kimianya distandarisasi di bawah standar EN seperti EN 10222-2, memastikan kualitas dan kinerja yang konsisten.

Komposisi kimia tipikal baja C22.8 (kisaran perkiraan):

• Karbon (C): 0,18 - 0,24 %
• Silikon (Si): ≤ 0,40 %
• Mangan (Mn): 0,40 - 0,70 %
• Fosfor (P): ≤ 0,025 %
• Belerang (S): ≤ 0,020 %
• Kromium (Cr): ≤ 0,30 %
• Nikel (Ni): ≤ 0,30 %
• Tembaga (Cu): ≤ 0,30 %
• Molibdenum (Mo): ≤ 0,08 %
• Vanadium (V): ≤ 0,02 %
• Aluminium (Al): sering ada dalam jumlah kecil (misalnya, 0,02-0,06 %) sebagai deoksidator
• Besi (Fe): sisanya

Tingkat karbon sekitar 0,22% menjadikan C22.8 baja karbon rendah hingga sedang, memberikan:

• Kemampuan las yang sangat baik dibandingkan dengan baja karbon tinggi
• Kekuatan yang wajar ketika dinormalisasi atau perlakuan panas
• Ketangguhan superior untuk aplikasi peralatan tekan

Fosfor dan belerang dijaga pada tingkat yang sangat rendah (≤ 0,025% dan ≤ 0,020%) untuk:

• Meningkatkan ketangguhan dan daktilitas
• Mengurangi risiko kerapuhan, terutama pada suhu rendah
• Meningkatkan kemampuan las dan ketahanan terhadap retak

Mangan (0,40-0,70%) berkontribusi pada:

• Penguatan baja sedikit
• Peningkatan kekerasan
• Peningkatan deoksidasi dan kebersihan baja secara keseluruhan

Elemen paduan lainnya (Cr, Ni, Cu, Mo) dibatasi pada tingkat rendah, menjaga klasifikasi baja sebagai non-paduan sambil memastikan sifat mekanik yang dapat diprediksi, kemampuan las yang sangat baik, dan kepatuhan terhadap kode boiler dan bejana tekan.

Karena komposisinya yang seimbang, baja C22.8 umumnya ditentukan untuk:

• Tempaan bejana tekan (flensa, nosel, fitting)
• Komponen dan suku cadang boiler
• Komponen mekanis umum yang membutuhkan kekuatan sedang dan ketangguhan superior

Komposisi yang terkontrol, terutama kandungan fosfor dan belerang yang rendah, sangat penting untuk komponen yang kritis terhadap keselamatan yang dikenai tekanan, variasi suhu, dan kondisi pembebanan siklik.